Pare-flammes dans le réservoir de stockage

Aperçu

Le milieu marin impose des conditions extrêmes : embruns constants, forte humidité, exposition aux UV et vibrations. Les pare-flammes installés sur les navires et les plateformes offshore doivent non seulement assurer leur fonction de sécurité, mais aussi résister pendant des décennies à cet environnement corrosif. Ce pare-flammes de qualité marine est fabriqué à partir d’alliages résistants à l’eau de mer, tels que le bronze d’aluminium ou l’acier inoxydable de haute qualité. Il est conçu et testé pour répondre aux exigences rigoureuses des codes maritimes internationaux et des sociétés de classification, garantissant ainsi l’évacuation sécurisée des vapeurs inflammables des citernes à cargaison tout en empêchant la propagation des flammes provenant de sources externes (par exemple, les émissions de cheminée ou les incendies de pont).

Caractéristiques et avantages

• Approuvé par la société de classification :Détient les autorisations maritimes nécessaires, facilitant la certification des navires et les inspections de l'État du port.

• Excellente résistance à la corrosion :Le bronze d'aluminium offre une excellente résistance à la corrosion par l'eau de mer et le sel atmosphérique, surpassant les aciers standards.

• Conception mécanique robuste :Conçu pour résister aux vibrations à bord des navires, aux cycles thermiques et aux impacts potentiels.

• Acceptation mondiale :Conception standard acceptée par les chantiers navals et les exploitants de navires du monde entier pour les applications de ventilation des citernes de cargaison.

Comment ça marche

Installé à l'extrémité des mâts d'évent de citerne, il constitue une barrière ultime. Il permet la ventilation de la citerne (entrée/sortie) et l'évacuation d'urgence des gaz lors du chargement ou en cas d'incendie. L'élément de type « vitesse » empêche la propagation des flammes le long du mât jusqu'à la citerne. Ses matériaux garantissent l'intégrité mécanique et la résistance à la corrosion de ce dispositif de sécurité essentiel pendant toute la durée de vie du navire.

Spécifications (descriptives)

Les tailles standard sontDN100, DN150, DN200, DN250(4", 6", 8", 10") pour correspondre aux diamètres des conduites d'aération de la soute.Types de connexionsont standardbrides ANSI ou DIN. Lematériau du boîtierest généralementBronze d'aluminium (CuAl9Ni5Fe4)ouAcier inoxydable 316L. Leélémentestacier inoxydable 316ouMonel. Il est livré avec tous les accessoiresdocumentation de la société de classification(Certificat d'homologation). Les options comprennent :capuchons de déflecteur de flammeetsupports de montage sur terrasse.

Questions et réponses

Q : Pourquoi le bronze d'aluminium est-il un matériau privilégié ?
UN:Le bronze d'aluminium est extrêmement résistant à la corrosion en milieu marin, ne produit pas d'étincelles et possède une bonne résistance mécanique. C'est un matériau traditionnel et fiable pour les composants critiques de sécurité maritime.

Q : Quelle est la différence entre un parafoudre « à ventilation » et un parafoudre « à soupape PV » sur les navires ?
UN:UNparafoudre(comme ce modèle) est généralement ouvert à l'atmosphère et protège la conduite d'évacuation.Parafoudre de vanne PVCe dispositif est intégré à une soupape de décharge de pression/dépression qui ne s'ouvre qu'à des pressions prédéfinies afin de préserver les vapeurs. Conformément aux normes maritimes, les deux éléments doivent être équipés d'un dispositif anti-flammes.

Q : À quelle fréquence faut-il l'inspecter en mer ?
UN:Conformément aux règles des sociétés de classification et aux systèmes de gestion de la sécurité des navires, des inspections externes doivent être effectuées régulièrement. L'inspection interne et le nettoyage de l'élément doivent être réalisés lors des arrêts techniques (tous les 2,5 à 5 ans) ou en cas de suspicion de dysfonctionnement.

Q : Peut-il supporter les débits élevés lors du remplissage du réservoir ?
UN:Oui, les parafoudres marins sont dimensionnés pour la capacité de purge maximale prévue lors du chargement, conformément aux normes de conception des navires. La chute de pression à travers un parafoudre propre est prise en compte dans ces calculs.

À propos de ZD Sécurité

Nous sommes un fournisseur de confiance pour l'industrie maritime mondiale. Nos pare-flammes marins sont conçus selon les normes les plus exigeantes en matière de durabilité et de performance, garantissant une protection fiable tout au long du cycle de vie d'un navire, du chantier naval à la mer.